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随着物流行业的发展，从而带来的就是我国能源消耗、资源浪费、环境污染以及城市交通压力大的问题却愈加突出。绿色物流就是实现对物流环境的净化，使物流资源得到Z充分利用。它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。为什么说绿色物流，举步维艰呢？纵观
发布时间：2020-05-27 点击次数：103
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物流公司运输之中，需要做到哪些成本控制，这是很多创业者、企业老板都在考虑的问题。对此，苏州到南京物流公司提出了一些方法，还有它的运输注意事项介绍，欢迎大家随时前来了解。物流公司的运输成本控制方法1、强化物流运输成本的核算和考核制度，树立正确
发布时间：2020-05-19 点击次数：115
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现在人们提起物流行业的问题，首先就会说——物流行业的门槛太低，导致了“小、散、乱、差”的行业现状。但随着经济形式的下滑、市场竞争加剧、资本的进入以及企业的自我变革和各种创新模式的整合，物流行业的进入门槛和壁垒逐渐提高，这对物流行业的集约和规
发布时间：2020-05-11 点击次数：104
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目前，经济全球化已经成为一种趋势，我国的电子商务也越来越广泛，在这样的大环境下，受影响Z大的应该就是物流行业了，传统的物流已经不再适用了，现代物流才是真正需要的。现在的物流公司越来越多，种类也是数不胜数，他们在各自的物流领发挥着自己的特长。
发布时间：2020-04-28 点击次数：96
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相信很多使用过物流配送的客户都会发出这样子的疑问，我的物流运费为啥要这么贵？其实物流行业经过这么多年的发展，已经发展得比较成熟，Z大的问题就集中在城市配送的“Z后一公里”上。根据大数据显示，“Z后一公里”的物流配送成本已经占到总成本的百分之
发布时间：2020-04-09 点击次数：95
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提升赣州到南京专线物流车辆的利用率，整个专线运输的时效性，是专线物流今后发展的核心方向。信息化的充分利用，有利于减少线路空载，促进业务流程的信息化管理，改善专线物流在价格与利益的平衡上左右为难的现状。具体如何去实施信息化呢？专线物流一般规模
发布时间：2020-04-07 点击次数：88
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专线，既是一种物流资源的组织方式，也是一种经营模式，不能用单纯的“运力”逻辑来整合专线。专线以其“本地性、点点直达、服务个性化”的特殊基因，以其两点一线Z简单、Z直接、Z有效、也Z符合商业逻辑的物流运作方式，创造着市场存在价值。专线问题的表
发布时间：2020-04-02 点击次数：29
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针对目前大量平台和联盟的出现，他们开始整合专线公司，我们也没必要太紧张，这只能说是专线发展变化中的一种新的模式，新的变种。实际上这种专线联盟（平台）在10多年前已经出现，但一直鲜有非常成功的案列，我们认为那是时机不成熟的原因，没有到那个整合
发布时间：2020-03-30 点击次数：26
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这几年国内物流的发展可谓是风起云涌，按照很多人的话讲就是“风口到了，猪都能飞起来”。所谓的风口就是物流发展到了一个拐点。一个以“资本、平台、核心场景+互联网、新零售和新技术相融合”的发展新时期，以“智能+”的新时代，这个拐点从资本到“互联网
发布时间：2020-03-27 点击次数：20
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网络的基础元素是网点，网点与网点之间的连接形成线路，众多线路的穿插Z终搭建形成网络。传统到网络发展一般情况要经历从专线到区域，再从区域发展到全国网络的一个历程。物流的兴起，源于货物的流动，作为物流人，都知道华东和华南为物流必争之地，不仅仅是
发布时间：2020-03-25 点击次数：21
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物流企业那么多，靠谱也靠谱的，出错可能是个别的问题，大公司也不例外，不过小公司出错会更多，因为每个物流公司的车队人员啊在路上跑也会出意外事故的，而且从事这行业的人的素质不一样，所以难免出错。但是出错的Z多的可能就是那些不正规的物流公司了，近
发布时间：2020-03-23 点击次数：25
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当物流人谈到现在货量增减的问题时，有的人反映货量是明显下降了，也有人说自己的货量并没有很明显的变化，但“小货”少了很多，跑货的利润也越来越低了。其实，这几年来，很多物流人都在说现在经济不景气，制造业货量减少了，我们每年也都在说“经济不景气”
发布时间：2020-03-19 点击次数：16
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专线联盟的成立，媒体上又开始流传着，将来专线企业将会被整合，甚至会逐渐消失，这样的言论让很多专线物流人陷入了恐慌，不觉惊呼狼来了。的确，专线物流行业已经进入了整合时期，很多专线人开始迷茫，不知所措。但是这是行业发展的必经之路，所以大家一定要
发布时间：2020-03-16 点击次数：15
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变化都是潜移默化的，消失的基本不明显，发展壮大的也是脚踏实地的做，而整合入网者相对都是比较高调热闹。其实沉下心来看，无论是发展壮大，还是整合起网，都没有错，在物流发展遇到瓶颈，在新模式、新需求、新市场、新技术的推动下，顺势而为成为了主流，一
发布时间：2020-03-11 点击次数：21
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快递行业的低价，只是整个物流行业的一个缩影，如今这个战火已经逐渐延伸到快运，专线、城配、甚至是个体运输户。作为物流人必须要清楚的认识到这种变化，抱怨和抵触也没有任何作用，改变不了什么，这就是市场的价值规律。要在这样的竞争环境下生存，我们苏州
发布时间：2020-03-09 点击次数：12
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面对物流行业的困境，物流专线举步维艰，那么赣州到南京专线的现状到底有什么办法解决呢？它的前路在何方？1、压缩货物匹配时间和运输时间。在同一载货汽车的载货量和体积限制下，通过智能算法，筛选出Z适合的载货匹配和物流运输方案，让货物在不超载的情况
发布时间：2020-03-04 点击次数：18
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随着疫情的控制，物流开工在即。而对于广大中小物流企业来讲，不仅要带着抗疫的对策，还要带着应对未来市场变数的考量，有备而来。眼下受到疫情的影响，零担、整车专线物流都要面对复工的坎儿，苏州到南京专线来谈谈当下的几大难题。第一，员工复工难。根据公
发布时间：2020-03-02 点击次数：15
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我们在运送化学品过程中，难免会呈现一点意外，以此造成了化学风险器的外漏，为此，在运送此类产品时，主需要采纳简单，有用的安全技术措施来消除或是削减走漏的损害，若对走漏操控不住或是处理不妥的话，随时都会有可能转化为焚烧，爆破，中毒等恶性的事故，
发布时间：2020-02-15 点击次数：8
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根据往年经验来说，从12月到来年2月都是物流的旺季，特别是春节前和春节的这一段时间，将会出现一个高峰。物流服务需求将大幅增长，物流服务业的“春运模式”将立即启动。随着科学技术的发展，仓储管理、物流运输等相关技术和解决方案不断涌现。春运让我们
发布时间：2020-01-15 点击次数：24
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物流公司具体来说就是指低成本满足客户进行产品运输的公司，是现代社会发展的必然产物，随着互联网的迅速崛起，物流行业更加有力的跟着发展壮大起来，在整个社会的发展中占有很重要的位置。物流公司在“互联网+制造”、“互联网+消费”加速推进的近两年，决
发布时间：2020-01-07 点击次数：35
