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赣州到南京专线物流从容诉说农村物流的出路在哪

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赣州到南京专线物流从容诉说农村物流的出路在哪

发布日期:2018-11-28 作者: 点击:

随着互联网的广泛应用,城市物流配送体系是越发完善,今年双十一13亿个包裹有一大半都是在城市中产生,一说到电子商务也首先在城里去开展,那么农村在此轮互联网+的变革中,到底扮演什么样的角色呢?国家农村工作会议明确指出,农村也要实现结构性的变革,从产量的增收到质量的改变,而作为重要载体的农村物流在农村改革中扮演这重要的角色。


苏州到南京物流公司发现,农村物流相对城市物流存在先天薄腿,其发展阶段仍处于起步阶段,农村物流的渠道供应严重不足,导致货运成本一直居高不下:


1、农村的货运规模和频率,不像城市那么集中,都是小规模和零散经营;

2、农村物流缺乏领头性企业带动,正是因为农村物流仍处于初级阶段,标准化也低,市场不容易培育品牌企业,形成规模效应。

3、农村物流潜力大,但体量小,信息化和标准化不好实施,进而导致现代物流的各种先进理念无法培育,资源得不到有效整合。

4、缺乏足够的人力、物力和财力的支持,大家的重心不在农村物流上面。


如果可以提高农村集约化水平,强化政府主导资源的配置,制定合理的赣州到南京专线计划,整合好城市和农村的物流,充分发挥各个物流节点的作用,农村物流未来可期,只是这需要时间和精力。


重要的是要加强农村物流专线人才梯队的培养,在高校里面就开启定向培养的模式,鼓励大学生返乡创业,支持家长发展,地方政府多予以政策扶持,支持本地物流企业的发展,通过双方努力,共同完成农村物流新形势的到来。

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