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赣州到南京专线展望2019年冷链发展

发布日期:2019-01-07 作者: 点击:

中国人对龙虾,大闸蟹的喜爱是天生的。不分一年四季,男女老少通通喜欢吃。以前买这些水产去水产市场就能买到,随着电子商务的发展,海鲜水产也陆续触网,有些线上交易规模还不错呢。像阳澄湖大闸蟹、古城湖大闸蟹这样的品牌大闸蟹供不应求,品牌知名度也高,全国各地的消费者都愿意网上下单购买。据统计,2018年单单是大闸蟹市场规模就达到了1000亿。这也从一定程度上带动了冷链运输的蓬勃发展。而区域的协同发展,带动了冷链基建的升级。


2018年8月我国多地相继发生了非洲猪瘟疫情,为了控制疫情的传播,调节南北方的猪肉价格。从以前的活猪运输改为屠宰之后冷链车运输,赣州到南京专线此举为行业标准化推进做了铺垫。随着《食品冷链卫生规范》的出台,行业准入门槛将提升,竞争不再是纯价格竞争,更多从专业、服务方面多做文章,为企业的长久可续发展提供了方向。


行业要发展,企业要升级都离不开人才。当今世界市场变幻莫测,冷链行业也面临变革。企业要发展,掌管方向的舵手很重要,同样需要掌握冷链技术的专业性人才。企业应该通过校招,内训,外培等方式加强人才的培养,并对这些人才开出足够的薪资以期留住人才。


提升物流业的经营水平和效率说白了就是提高企业效益,降低经营成本,外部各项客观存在的成本逐年上涨的情况下,赣州到南京物流专线可以通过引入行业新技术和设备,应用智能化设备和手段提高经营效率,降低人工开支,这必然是物流业以后发展方向。

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