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面临困局,如何让苏州到南京专线有更好的发展

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面临困局,如何让苏州到南京专线有更好的发展

发布日期:2019-02-28 作者: 点击:

在上一篇文章中苏州到南京专线分析了专线发展的现状,为什么专线难有巨头,以及产生这种现状的原因。那么今天这篇文章,我们就来谈谈,面临这样困难重重的局面,要怎么解决这些问题,让苏州到南京专线有更好的发展。


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尽可能实现甩挂运输。专线市场一定要尽可能的实现甩挂运输,逐渐使用标准化的挂车,并且提高同一条线路上的挂车数量。只有路上跑的车多了,甩挂的效率才能真正的提高,从而达到每辆车的分摊成本降到最低,为专线企业提供时效方面的竞争力。


精准定位,业务做专。做只有专线能做而其他企业做不了的服务,把专项业务做深、做窄、做细,所以首先要想清楚自己能做什么,自己的业务优势是什么,而不是别人做什么我就要做什么。从生产型企业像品牌型企业思维转变,企业才能找准定位,迈出长足发展的第一步。


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物流服务走向定制化。客户的需求呈现多样性、个性化、碎片化,除了对时效有要求之外,货损和逆向运输等问题提出更高要求。所以现在专线企业必须具备第三方物流的服务能力,服务品质要走向定制化,以客户需求为出发点,提供整体物流运作方案。


制定发展规划。对于专线而言,首要问题是自我评估。所需要的资源投入,将随着线路的增加呈几何级数增长,因此专线必需精确分析自有货源、设备、人员等核心资源情况。预先制定清晰的发展规划,避免中途出现资金断流,导致功亏一篑。


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人才体系构建。专线最缺的不是资金也不是设备,是人才。网点负责人的能力,将直接决定网点的生死存亡。因此,专线应该重视自身人才体系构建,前期需要快速发展的时候,通过外聘优秀人才优化人员结构,同时注重储备人才培训发展;后期发展平稳后,通过竞聘自荐等模式,选聘网点负责人,最终实现人才的合理化配置。


市场新需求为转型升级指明了方向,相信会有更多的专线企业,能找到一条适合自己发展的路,重新赢得属于专线人的荣耀。


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