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物流人给苏州到南京专线分类

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物流人给苏州到南京专线分类

发布日期:2019-08-30 作者: 点击:

有物流人把目前优质的苏州到南京专线分成了五种类型,五种完全不同类型的专线企业,五种不同的活法,五种不同的圈子文化,五种不同的群体画像,下面就给大家介绍一下,专线企业群像。


一、聚网

这过去的几年间,一群前卫的专线企业开始觉悟,开始反省,为什么我们雄踞区域,却不能起网,却不能充分利用自己的优势,不能充分利用深耕区域的抓手,形成一张网。于是这群觉醒了的物流人充分发挥链接,充分发挥组织效能,形成一个线上与线下的融合织网,形成一个专线企业的联动,相互间从分散型到紧凑型的快速转变。无合作伙伴采取合作加盟,有合作伙伴完全依托,聚网的时代来临,典型的案例足够经典。


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二、融合

在聚网以外的一群优质的专线,完全有理由相信借助新兴的平台也可以实现自己的梦想,充分借助今天的互联网+平台、借助今天的加盟融合之道,形成了另外一种发展方式,与平台型企业一起前进,一起发展,一起成长,各取所需,各尽所能,形成一张具有强烈专线色彩的组合织网,这种融合方式在今天已经成为诸多的上市公司,大型财团,平台型企业更加愿意采用的一种组合方式。以南北物流为代表的专线企业足矣代表融合的未来,以卡行天下为代表的融合平台,足矣证明中小微物流融合之趋势,改变行业的力量,“借”也是一种力量,也是一种动力,更是一种思维。


三、独立

在聚网与融合之外,有一群更加具有强烈的自主精神的优质专线,不站队,不参与任何的一种组合,自己低头做事,以一己之力打造属于自己的独特产品和区域范围,形成一个独立的区域小霸王或是形成一个具有独立自主的扇形公司,做好自己,完善自己,不断的学习,不断的深耕做细,这些点对面的扇形企业已经成为当下一个旗帜鲜明的单元个体。典型的区域典型的案例,不仅独立,而且还具有足够强大的区域深耕能力,这部分独立的区域专线企业已经开始逐步成为下一个被融合和召集的对象,下一个风口的融合重点。


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四、自强

有这么一群人,完全的靠着自己的能力,完全靠着自己的一己之力,自强的做着一个属于自己家人和老乡的专线,并且在发展中慢慢的改良企业生存之道,愿意不断的去更迭属于自己企业的管理和方式,不断的去追求干线的精致,更是不断的去完善末端的扇面能力和延长半径,并且不断的创新属于自己的产品链,形成一个具有强烈区域特色和创始人文化的典型案例,并且愿意尝试新模式,愿意研究新模式、产品简单便捷,立竿见影,股份放开,与自己的兄弟们形成事业合伙人。


五、孤独

专线是孤独的。专线的故事足矣形成一本厚厚的传奇,充满故事与励志,专线用自己的行动捍卫了什么叫物流人,是孤独的城市守护者,是中小微货主的成本管控者。只有不断的改良和前行,才让自己屹立不倒,才能让自己在满大街都是同质化的竞争中更具有价值。优质的专线比比皆是,让物流不在孤独,让专线物流人不在担心未来,做大做强,做精做细,形成具有自己独立的产品,提升自己的价值,形成强有力的竞争壁垒,加油!


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今天的优质专线我们可以通过多维度的组合,可以通过不同的视角去解读,但是无怪乎:营业额、发车量、硬件配置(重资产投入度)、软件配置(企业文化、品牌)、信息化建设、口碑调研主要维度,口碑是物流行业区别于很多行业的一个重要维度、好就是好,经久不衰、同行业的生意一笔接一笔,因为我们的产品足够竞争力。


一个普通物流人眼中的好专线企业其实就是一群具有梦想,一群愿意尝试,愿意接触新模式,愿意不断的改良和完善自我,一群永不落幕的专线人。专线物流作为物流行业一个独特的风景线,未来可期,优质的专线物流企业成为下一个风口的起点。尤其是财务管理标准,架构股权清晰的专线企业,客户群体清晰,揽收方式确定,盈亏实现平衡的将成为重点中的重点。

本文网址:http://www.njtaowl.com/news/596.html

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