苏州到南京专线拐点来了？

这几年国内物流的发展可谓是风起云涌，按照很多人的话讲就是“风口到了，猪都能飞起来”。所谓的风口就是物流发展到了一个拐点。一个以“资本、平台、核心场景+互联网、新零售和新技术相融合”的发展新时期，以“智能+”的新时代，这个拐点从资本到“互联网+”再到轰轰烈烈的大融合，再到今天开始猛提、快提、必须提的供应链，物流可谓是赚足了眼光，吸引了足够大的资本份额，再加上近年来火热的区块链，物流简直要飞了。

苏州到南京专线真的改变了吗？物流真的已经实现脱变，从幼虫变成了漫天飞舞的耀眼蝴蝶。其实反过来认认真真的去看，越是疯狂的行业反而现实更加的残酷，物流就是其中之一。高速的物流技术与低效的物流组织，夺人眼球的智能化与依然靠着手工台账记录平凡，一轮又一轮的融资依旧找不到盈利点，究其核心的主要原因依旧是行业散小乱差的蓝海！物流核心真不是靠着过硬的牛逼口号就能更迭的。

资本的属性其实还是逐利，最终还是与物流的属性相符合，物流行业无论怎么去改变，现金生意都是一定存在的，因为物流的环节是能够实现上下游风控的核心控货场景，连接上下游的服务端，是可延展的核心层，所以这个拐点才能引起足够的热度，才能引起大家的共鸣。规模、深度与广度其实只不过是一个属性背后的故事，故事是可延续的，事故就是悲剧了。