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  • [公司新闻] 为什么赣州到南京专线缺人

    年关将近,各个企业又即将迎来一波离职潮,物流行业也不例外,面对越来越激烈的人才竞争,如何激励员工,减少骨干人才的流失,成了众多企业共同思考的方向。对于很多草根背景的物流公司来说,更大的一个难题在于中层管理者的缺失,我们了解到这已经是普遍现象
    发布时间:2019-11-08   点击次数:0

  • [公司新闻] 困难重重,赣州到南京专线不能只靠三方物流获客

    第三方物流中,单向货流与网络不稳定。货物流向就是客户生产、销售的流向,除了少量逆向物流,货物的流向是不可逆的。正是由于这种单向的货物流动,导致车辆无法自主循环,单边生意通常比双边生意赚得少,大量回程车难以被利用起来,造成成本上涨增高和运力浪
    发布时间:2019-11-07   点击次数:0

  • [公司新闻] 赣州到南京专线也是在不断寻求出路

    区域专线如何应对日渐衰落的批发业,谁能够找到应对方案谁就能持续增长;市场上专线也不断在探索、其中也有方案实施落地:1、进入仓储业掌控货源进入仓储业是专线的软肋、针对于精细化管理规范化运营的仓储业,专线很少有能够做的出色的。以汽配起家的河南贰
    发布时间:2019-11-11   点击次数:0

  • [公司新闻] 到底是赣州到南京专线好还是快运好

    快运产品标准化、价格标准化、运营时间、路由规划、操作规范等等都是相对标准的。因为标准更容易复制、因为可复制更容易达到集约化。而大部分专线发车时间是不固定的,什么时候装满一个车什么时候发车;价格也是,仓管员收货,对熟客或者会便宜10块一方,2
    发布时间:2019-11-05   点击次数:1

  • [公司新闻] 赣州到南京专线在同质化竞争中如何破局

    同质化竞争严重该如何破局?赣州到南京专线企业还需深挖自身潜力。在价格竞争如此激烈的背景下,不断挖掘自身潜力,成为专线物流公司当下的首要选择。使用甩挂运输,提高运营效率;采用科学的配货方式,提高装载效率;尝试新型的运输模式,降本增效成了现在专
    发布时间:2019-11-01   点击次数:1

  • [公司新闻] 抱团取暖是赣州到南京专线可取的发展方式

    做好自己,是一种活法;与狼共舞,是另一种生存方式;抱团取暖也是不错的选择。做赣州到南京专线,与大平台合作要有一种「不入虎穴,焉得虎子」的上杀场的决心。没态度,没投入,平台不会带你玩;介入太深,自己的命运就和平台深度绑定了。平台是方向,但没人
    发布时间:2019-10-18   点击次数:1

  • [公司新闻] 赣州到南京专线盘点当前专线普遍存在的问题

    目前已出现了很多专线整合的模式,但是靠短期利益纠集在一起的联盟不会生存很久,因为只有形式上的联合,而不能共同为一个伟大的目标和事业去奋斗,最终都会失败。抱团取暖只是暂时的,只有打破个人的小饭碗,成为组织中的一部分,再加上一个无私的有远大志向
    发布时间:2019-10-09   点击次数:1

  • [公司新闻] 让客户离不开你的方法——赣州到南京专线

    消费者对于商品的价格是很敏感的,今天张三家的鸡蛋打八折,大家都会涌过来买,明天李四家的鸡蛋打七折,大家都奔向更便宜的店家。品牌的忠诚度只有靠少数的铁粉在维持。商家如何提高复购率?只有增加品牌的依赖度,也就是增加客户黏性来实现。苹果手机最早利
    发布时间:2019-09-10   点击次数:2

  • [公司新闻] 逐步走向优质的赣州到南京专线

    专线,一个物流行业里面很经典的一个组织单位,效率较高,成本较低,沟通直接,简单快捷,一对一的运作模式,点对点的操作,分布广泛,承担着社会化运输的主流,一个以独立的个体单元模块长期存在,一个专线就是一个企业、一个专线就是一个家族,一个专线就是
    发布时间:2019-08-28   点击次数:0

  • [公司新闻] 赣州到南京专线物流公司应该从哪里变革

    国内更多的中小型物流企业,经营方式和管理水平比较很粗放。赣州到南京专线物流公司并不适合照搬规范大企业的精益管理,而是要利用自身灵活的特性及有利的条件,掌握变革的能力,让企业焕发蓬勃的生命力,持续改进,做大做强。1、技术变革信息化、云计算、大
    发布时间:2019-08-09   点击次数:4

  • [公司新闻] 赣州到南京专线货运纠纷如何处理

    做赣州到南京专线的老板都知道,在服务过程中货运纠纷时有发生,各种各样的麻烦事该怎么处理好?注意客户的态度,所谓的察言观色。一个优秀的职业经理人在处理货运纠纷时,从客户提出问题或者质疑的第一时间起,即可以通过对方的言行举止来判断这个客户是否
    发布时间:2019-08-02   点击次数:5

  • [公司新闻] 赣州到南京专线货运纠纷如何处理

    做赣州到南京专线老板都知道,货运纠纷时有发生,各种麻烦事,要怎么处理好?注意客户的态度,察言观色。一个优秀的职业经理人在处理货运纠纷时,从客户提出问题或者质疑的第一时间起,即可以通过对方的言行举止来判断这个客户是否是属于那种比较通情达理,
    发布时间:2019-05-30   点击次数:3

  • [公司新闻] 赣州到南京专线标准化信息化跟不上物流发展

    物流企业内部各岗位的操作标准未纳入企业的操作体系。多数物流企业作业手段仍然粗糙,仍通过传帮带的方式培养一线操作人员,使得物流企业的服务和运作达不到客户的需求。物流企业信息系统大多仅呈现关键环节的数据,而缺乏对过程管理标准化的重视。有朋友曾经
    发布时间:2019-07-25   点击次数:3

  • [公司新闻] 物流绩效为何不理想?赣州到南京专线分析

    我国虽然已经是一个物流大国,但还并没有成为物流强国,物流绩效并没有那么理想。影响物流绩效的原因是多重的,赣州到南京专线分析下来主要有这三个原因——物流系统性不强,网络化程度较低。物流系统性和综合性不强,运输结构不合理,网络化和组织化程度较低
    发布时间:2019-07-22   点击次数:7

  • [公司新闻] 赣州到南京专线的标准化物流管理

    正规专业的物流公司对于物流货运的整个过程也有着标准化的管理流程,下面就赣州到南京专线物流公司为例,介绍物流货物配送调派车辆和提货的操作流程。调派车时要注意如下几个方面:1.检查被安排营运的车辆是否符合客户要求,车辆内部是否清洁,干燥,无异味
    发布时间:2019-07-19   点击次数:2

  • [公司新闻] 赣州到南京专线如何在行业竞争中突围胜出

    赣州到南京专线如何在行业竞争中突围胜出?首要要求是要有高时效和稳定性。未来的物流是时效型的网络,物流企业需要从运输的各个环节着手,不断优化效率,提升收派时效,同时也要能兼容处理不同时效产品的运营。在夯实时效稳定性的基础上,提高对客户的时效承
    发布时间:2019-07-12   点击次数:1

  • [公司新闻] 赣州到南京专线要在整合上有所突破

    物流行业的整合包含货量的整合、资源的整合、能力的整合、系统的整合、信息的整合、价值的整合等多个方面,目的就是一方面为客户提供更优质的服务、更优化的成本,另一方面让企业的实力进一步提升、能力进一步壮大。物流行业的参与者众多,主体复杂,背景各异
    发布时间:2019-07-03   点击次数:2

  • [公司新闻] 赣州到南京专线:智慧物流时代将近

    智慧物流的明天是什么样子?当前看来,人工智能、大数据、区块链等前端技术的飞速发展,使得应用的便利性越来越超出人们的想象,智慧物流带来的诸多改变值得期待。智慧物流正深刻改变国内物流业的面貌。数据显示,2017年我国社会物流总费用占GDP的比重
    发布时间:2019-07-01   点击次数:2

  • [公司新闻] 首都沙龙圆满结束,赣州到南京专线从中学习

    就在前不久,中国物通网和北京汽车物流商会联合主办了“首都智慧物流创新发展高端沙龙”,双方高管及其他五十余家物流企业的负责人参加了此次沙龙。随着智慧物流的迅速发展,以及北京市对物流业规划布局的调整,物流行业面临着挑战与机遇并存的新局面。本次沙
    发布时间:2019-06-19   点击次数:13

  • [公司新闻] 批发市场客货分离,赣州到南京专线如何应对

    区域专线如何应对客货分离的批发业,谁能够找到应对方案谁就能持续增长,市场上专线也不断在探索、其中也有方案实施落地。1.进入仓储业掌控货源进入仓储业是专线的软肋、针对于精细化管理规范化运营的仓储,赣州到南京专线很少有能够做的出色的。像以汽配起
    发布时间:2019-06-17   点击次数:12

  • [公司新闻] 跑赣州到南京专线,夏季汽车怎么保养?

    夏天到了,可以脱去厚重的衣服,但同样存在不少的烦恼,汽车的保养就是其中非常重要的一部分。因为夏季温度高,出现汽车自燃与爆胎的情况也是非常多的,所以对汽车日常的保养工作是非常必要的,尤其是像做赣州到南京专线的这种跑长途的车。那么夏季汽车保养注
    发布时间:2019-06-03   点击次数:3

  • [公司新闻] 赣州到南京专线谈未来货运市场

    所谓专线公司是指自己发班车提供城际门到门零担运输服务的货运公司,包括单线单向和多线多向、一端能提能送和两端均能提送。按此界定,一条线路上的货运公司数量应该会从10个单位缩水到1个单位。各个物流货运公司都在为了促进市场的平衡不懈努力,追求发展
    发布时间:2019-05-29   点击次数:13

  • [公司新闻] 货主对赣州到南京专线哪些条件看得更重

    南京物流公司物流运价一向久低难涨,甚至呈现不涨反降的现象,过分低廉的运价也致使公路货运发生着剧烈的改动。不少专线老板诉苦,每天忙忙碌碌,但生意却并没有表面上那般热烈。但也有部分专线老板表明,做物流企业很多年,从2015年开始,发货企业挑选物
    发布时间:2018-10-11   点击次数:13

  • [公司新闻] 赣州到南京专线谈快递调价问题

    现在大家都喜欢从网上购物什么的,想必对快递物流费用等方面也都很关注。上个月底中通、韵达和圆通三家快递公司相继宣布十一开始涨价,申通顺丰倒是没有涨价的打算。而双十一在即,十一的这波调价会给快递物流业的市场带来怎样的影响呢?是否暗示了些什么呢?
    发布时间:2018-10-08   点击次数:27

  • [公司新闻] 赣州到南京专线浅谈新零售对快递物流的影响

    昨天说到新零售对快递物流的影响,就先给大家介绍了新零售的概念和特点。那么今天赣州到南京专线继续给大家讲讲新零售对快递物流具体有哪些影响。新零售衍生了新的快递物流服务需求。新零售是传统零售的创新和补充,是实物流、资金流、信息流三流合一的商业形
    发布时间:2018-09-16   点击次数:21

  • [公司新闻] 赣州到南京专线给您介绍新零售

    伴随着电商加码配送提速,新零售试水推动快递物流升级,快递物流行业正经历着颠覆式的改变,进入无人技术2.0时代。那么什么是新零售呢?下面赣州到南京专线来介绍一下新零售的概念和特点。新零售,企业以互联网为依托,通过运用大数据、人工智能等先进技术
    发布时间:2018-09-15   点击次数:14

  • [公司新闻] 赣州到南京专线浅谈物流的互联网化趋势

    如今快递企业开始筹备布局无人物流,由互联网掌控无人机配送。今天,赣州到南京物流专线就跟大家说说物流互联网化的趋势——物流无人化的最大优势是提高效率,降低成本,这也是快递企业布局无人物流的初衷。以京东昆山无人分拣中心为例,无人分拣中心的分拣能
    发布时间:2018-09-10   点击次数:25

  • [公司新闻] 赣州到南京专线浅谈现代物流管理的研究方法

    物流过程是经济社会系统中的有机组成部分。它客观上具有多样化的外部联系、多层次的内部结构、精巧的运行机制和灵敏的传导机制,存在着一系列运动发展的客观规律和趋势,对微观经济实体和宏观经济管理有着不同的客观要求。要认识和把握如此复杂的经济过程,不
    发布时间:2018-09-02   点击次数:30

  • [公司新闻] 赣州到南京专线告诉大家物流重卡十大省油技巧

    物流运输都用重型卡车跑长途,所以烧油都很厉害,下面赣州到南京专线给大家提供了一些省油的技巧,都是经验之谈呐:一:上路且慢跑,路线规划好城市堵车日趋严重,每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下规划,别开起车就走。有时候与其堵在长长的车龙里动弹
    发布时间:2018-09-01   点击次数:27

  • [公司新闻] 赣州到南京专线提醒大家物流诈骗手段及预防支招

    物流中也时常有各种各样的骗局,今天赣州到南京专线提醒大家物流常用的诈骗手段,也给大家提供了预防对策。运输方需提防以下骗局:1、骗取定金不法分子伪装发货方,伪造货源,提出如果要承运需提前支付定金,当车主交完定金准备去接货时,才发现上当受骗。 
    发布时间:2018-08-31   点击次数:23

  • [公司新闻] 长三角物流率先进入时级

    传统快递物流的配送时间大概是t+1天,不过随着无人仓、AGV等先进物流技术的出现和应用,物流配送到家的时间已从天精确到分钟了!这不,长三角联合办公室编制的《长三角地区一体化发展三年行动计划(2018-2020年)》,将长三角的物流网络由原来
    发布时间:2018-08-20   点击次数:46

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